增程器？那不是给“老头乐”加的吗？这就是人类的固有思维，总会用在浅印象里的认知来评判现在的事物。对此铁球电能提出纯电轻增程新理念，在原有的纯电汽车大电池基础上加装增程器，实现更合理的架构配比。（点击了解更多纯电轻增程详情） 从技术层面讲，虽然加装一个增程器对于企业而言需要承担一定的的研发成本，加上增程器和纯电动汽车技术的匹配等也是一个需要面对的问题。从前增程器只能给低速运动的“老头乐”使用，...

都知道自行车掉链子很尴尬，殊不知纯电汽车趴窝更要命。极限寻找充电站的刺激感，纯电车主们应该多多少少都经历过，眼看着电量一点一点掉下去自己却无能为力。自己的车自己了解，续航短、冬季掉电快、不敢开空调，肯定有一条戳中你的心。最窒息的就是看见电量快不足了的时候，那种焦虑感。坚持一下！马上就到充电站了！坚持坚持！它就是不争气的没电了。你傻眼了，拿起电话拨打救援电话，人家叫你等着，一等俩小时。现在知道...

增程式电动车以理想one和岚图汽车为代表，销量连续增长，以往并不被大众看好的增程式电动汽车究竟为什么这么火爆？理想one的成绩是大众不可忽视的存在，也证实了增程式电动汽车的成功。毕竟解决纯电汽车的续航里程问题只靠基础设施的维护和充电站的增加还需要一定的时间。增程式电动汽车油转电支撑续航，很多对续航能力有要求的车主或许会选择增程式电动汽车。前不久发布的“华为汽车”问界M5，同样也是增程式电动汽...

眼看着增程式电动汽车销量越卖越好，2021年度销量突破9万台，之前diss理想one的人都无言以对。确实在现阶段的充电站设施还不够完善，即使加强维护也不是一朝一夕可以改变的。肯定有人会问：“不会回家充吗？”国内新能源汽车的渗透率达14.8%，其中不乏有一线城市的车主。想安装家用充电桩需要有车位，北上广以及很多一线城市的车主都因为车位犯了难。再加上一部分老小区因为线路或其他问题无法安装家用充电...

以往大家了解到的增程器大多都是用于老年代步车，目的是为了增加电车的续航能力。大家口中的“老头乐”为什么可以加装增程器？我们的纯电汽车却不可以？因为“老头乐”属于低速电动汽车，这类车整车设备质量低、电池小、舱内空间较大，完全可以放下一台增程器。那么问题来了，现在的新能源纯电汽车是否可以加装？很多纯电车主心中已经早有疑惑，如果加装成功，纯电车的续航里程将会大大增加。不仅将旧车增加新功能，又减少了...

续航里程多少才够用？先说纯电车续航里程，就像大部分人手机明明满电出门还得带个充电宝，纯电车车主也是一样，续航焦虑是普遍存在的问题。手机没电了，现在满大街是共享充电宝，就算没有，大不了就拿回家再充；但电动车就不一样了，这么大个家伙，说趴窝就趴窝，没电的时候根本不给你找充电桩的机会。生命在于折腾！尝试新鲜事物那是对划时代产品的向往。换油车吧，不爱开，就喜欢纯电车；换插电混动吧，油耗高，没钱买。纯...

新能源汽车的里程焦虑最终会以什么方式解决？很多人认为插电混动车的出现是一种过渡，但是依旧有很多车主因为纯电车的续航问题选择插电混动车。虽然纯电汽车的续航里程在不断增加，从300km、400km到现在1000km，纯电汽车的续航问题依旧存在。纯电汽车续航的增加对车主来说当然是一种好事。但是同时也会引发一些思考，续航多大算大？续航多少能满足车主的需求？哪些车主对续航能力的要求比较高？ 首先我们要...

近日，比亚迪发布官方声明称，自2022年2月1日起，包括目前比亚迪主销的汉、唐、秦、宋、元等王朝系列车型，以及海豚这一海洋系列车型在内，都会迎来从1000元到7000元不等的官方指导价上涨。其中，在2月1日前支付定金的签约客户并不会受到此次价格上调的影响。此次受影响的车型将会包括比亚迪主销的汉、唐、秦PLUS、宋PLUS、宋MAX、元等王朝家族的纯电或插电混动车型，以及全新的纯电车型海豚，预...

近期有媒体报道称，特斯拉将于今日正式起诉某平台千万粉丝网红陈振罡（账号名称@小刚学长），据特斯拉透露起诉原因应为测试数据作假。此条消息一出，在车友圈不断发酵。   事情起因是在半年前，小刚学长在视频中做了特斯拉model3和小鹏P7的紧急制动测试对比。在视频中特斯拉两次都没有刹住，而小鹏全部完成制动。网友为小刚同学起了一个外号为“充值刚”，其中含义大家都理解。   测试视频中我们需要关注几...

充电桩维护不及时等问题严重困扰着车主们的用车生活。充电桩不够用、充电位置还被油车站着，不仅充电站标识不明显，就算找到了也有可能是坏的。这些问题都需要跟进。 2021年的公共充电桩的保有量持续增加，从2021年9月开始突破百万大关。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗表示，2021年充电总电量达111.5亿kWh，同比增加58.0%。这表明，我国电动汽车充电需求正在持续快速增长。...

油车时代到电车时代，最难让大众接受的点，就是续航和充电问题。有的朋友说正常200~300km续航的纯电汽车日常就够用了，那为什么还会出500km、甚至1000km续航的纯电车呢？因为200km可以满足你大概80%的用车需求，那剩下的20%呢？  有人会问，剩下那20%是什么情况？表示自己没有遇见过。喏，一起来看看吧。 生活中不是百分百的用车场景，纯电车都可以支撑的。 纯电轻增程这一理念的出现...

随着新能源汽车的逐渐普及，SUV车型也收到了广大车主的欢迎。今天我们一起来看一下2021年12月各新能源SUV的销量表现。 1.特斯拉Model Y特斯拉Model Y的12月销量是40500辆。特斯拉Model Y可以说是Model 3的放大版，它的车身尺寸达到了4750x1921x1624毫米，轴距为2890毫米，整体比Model 3要大上一圈。Model Y的实用性更出色Model Y...

单位同事天天抱怨：“啥时候能换个车啊~受够了这纯电车了~出个差，找充电桩费劲不说吧，还得像拆盲盒一样不知道能不能用。”在南方还好，公共充电桩分布的前十省份分别为北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北，这些地区的公共充电桩的保有量超过31万，占比达75.33%。充电桩分布没有那么密集的地区城市，例如东北或者中部地区，排队充电就是日常了。对于这些充电“难”的车主来说，既舍不得...

了解过混动车的的人可能都听过这么一句调侃的话“有电法拉利，没电拖拉机”，还有一句就是“有电一条龙，没电毛毛虫”。有电没电的差别就这么大？确实混动车在满电状态下和馈电状态下是两种相差甚远的状态，具体体现在油耗、加速能力、驾驶质感等方面，同时也表现在变速箱换挡逻辑上。满电状态下的加速状态电池能更多出力帮忙；馈电状态下，电动部分为加速提供的帮助没那么多，其实纯电车型也具有这个特点。并且在馈电状态下...

一辆普通的纯电车也能加装增程式，你敢想吗？我加装了铁球电能专业级增程式有两个月了，最大的体会就是续航问题真的不用担心了。以前的我用电车的时候，非常依赖充电桩。去任何地方之前都要先规划好路线，甚至因为必须要去充电桩充电，所以需要绕一大圈。为了电量能够充足，每次出门都是绞尽脑汁，不仅浪费了时间，心理上更是一种摧残。而且我们小区没办法安装家用充电桩，每次充电我都要去公司附近的充电站。碰巧没人充电还...

手机都能有移动充电宝，那等比例放大给新能源汽车是否可以实现？如果完全是储存电的形式，目前的技术无法做到。想象一下手机充电宝基本和手机在同等体积或者更大一点；那新能源汽车的充电宝是不是也要和新能源汽车一样大？前段时间，一段视频在网上疯狂流传：一个北汽E150电动汽车车主，拖个小车满街跑。据悉，这个小车是他自制的移动发电宝，充电的“小车”是由一台柴油发电机和其他部件组成，可以边跑边发电，给电动汽...

新能源汽车的出现不仅提升了车主们的驾驶体验，很多以前高端车才配备的功能，现在的新能源汽车不仅配备而且在很多方面已经超越了。新能源汽车最近几年势头很足，大家有目共睹。伴随着高热度的加持下，自然关于纯电汽车和插电混动的争论也一直存在。现在已有的纯电汽车、混动汽车、增程式电车各有千秋。今天我们就来探讨一下，究竟哪种类型才是新能源汽车车型的最佳方案。 纯电汽车：如果你驾驶纯电动汽车经历过一次真正的远...

去年三月份比亚迪推出了三种DM混动车型，销量都逐月增加，年度销量更是值得赞叹。比亚迪持续发力将旗下的旗舰车型——汉也相继配备上了超级混动系统，推出三种版本，同时在续航方面安放了更大容量的电池组。市面上现在的新能源汽车分为3种类型。1.纯电汽车：纯电汽车动力响应迅速，驾驶感比较好，没有油耗比较省钱。但是缺点也是致命的，里程焦虑成灾，活动半径大大限制，用车生活受到严重影响。2. 油电混动：虽然里...

我的纯电汽车没电了？一键启动铁球电能，20kw高效充电，边开边充什么也不耽误；充电桩人太多？一键启动铁球电能，不用下车排队，舒舒服服开车，安安心心充电；跑长途因为“抢”充电枪浪费太多时间？一键启动铁球电能，混动车都羡慕你！自从我安装了铁球电能专业级再也不会因为充电问题心烦了。我家这边充电站本来就少，用电的人又很多，平常上班时候想充个电比登天都难。唉！因为充电不顺利，我一天的生活都受到了影响，...

随着新能源汽车的强势发展，越来越多的支持者蜂拥而至。油价的上涨、资源的紧缺、城市的污染等等无一不加速了新能源汽车的发展进程。为了更加全面具体的了解大家心中的新能源汽车，小编历时一个月随机街头采访了几位路人，内容如下：第一个被采访者是刚毕业不久的男生（人物背景：男 毕业三年 工作：销售 ），当我问道为什么会选择新能源汽车时，他是这样说的：“你也知道我们20出头的年轻人，手里没有多少钱。我想买一...